Zostaw kontakt
Oferta rekrutacyjna

Zaniepokojeni brakiem kierowców na rynku, zaprojektowaliśmy praktyczny proces rekrutacji doświadczonych kierowców ciężarowych z Azji.
OFERTAKażdy z Kandydatów przechodzi na placu manewrowym w Indiach testy praktycznej jazdy oraz obsługi naczepy.
Dokładnie weryfikujemy dokumenty, kwalifikację, zdolności językowe oraz motywację Kandydatów.
Kandydatów szkolimy z zasad czasu pracy kierowcy, obsługi tachografu oraz ogólnego prawa ruchu drogowego w Europie.
Zapewniamy wsparcie przy uzyskaniu przez Kandydatów pozwoleń na pracę w Europie, wiz oraz ubezpieczeń.
Dzięki 30-letniemu doświadczeniu w branży TSL, znamy wymagania formalne dotyczące zatrudnienia kierowców zawodowych oraz potrafimy wdrożyć ich do warunków pracy w krajach Unii Europejskiej.
Prognozy wskazują, że w roku 2026 niedobór kierowców będzie trzykrotnie wyższy niż jest obecnie. Kierowców brakuje głównie z trzech powodów:
Praca tygodniami poza domem dla wielu jest nieakceptowalna.
Wysokie koszty kursów stanowią wysoki, początkowy próg wejścia do zawodu.
Co trzeci kierowca w Europie jest w wieku powyżej 55 lat. Kierowcy to najstarsza grupa zawodowa na starym kontynencie.
SKATwork zaprojektował proces rekrutacji i selekcji oraz testowania kierowców, który odbywa się w Indiach w ośrodku szkoleniowym kierowców. Testy przeprowadzją i nadzorują oddelegowani w tym celu pracownicy firmy SKATwork. Przygotowujemy kierowców do pracy w Europie, jeszcze przed ich przybyciem na miejsce. Mamy wieloletnie doświadczenie we wdrażaniu kierowców, sami na co dzień korzystamy z ich profesjonalnych usług. Chętnie dzielimy się wiedzą i doświadczeniem z naszymi Partnerami biznesowymi, przeprowadzając ich przez proces zatrudnienia, od pozwolenia na pracę, aż po uzyskanie kompletnych uprawnień europejskich.
Od momentu podpisania umowy o współpracy oraz wysłania zamówienia, na kierowcę oczekuje się około 2 miesięcy.
Przede wszystkim chcemy poznać wymagania klienta, aby zrozumieć w jaki sposób wykonać naszą pracę tak, by był usatysfakcjonowany oczekiwanym efektem. Kolejnym krokiem jest ustalenie ilości kierowców i warunków, w jakich mają wykonywać swoją pracę. Cała reszta należy już do nas.
Na etapy procesu rekrutacji składają się:
1. Proces weryfikacji CV oraz uprawnień kandydatów
2. Rozmowa kwalifikacyjna online – prowadzona w języku angielskim.
3. Wybór kandydatów spełniających założone kryteria
4. Trening umiejętności praktycznych w założeniach europejskich, przygotowanie do pracy w Europie, wraz z poznaniem regulacji Europejskich dotyczących m.in czasu pracy kierowcy, obsługi tachografu, czy znajomości ruchu drogowego w Europie.
5. Zakwalifikowanie do pracy kandydatów, którzy z powodzeniem przeszli trening wraz z certyfikacją.
Tak, po każdym etapie rekrutacji. Gdy poznamy wymagania, przeprowadzimy selekcję, której wyniki zostaną zaprezentowane Klientowi. Po akceptacji, otrzyma on również możliwość udziału w rozmowie kwalifikacyjnej, która również zostanie podsumowana. Kolejnym krokiem będzie przeprowadzenie treningu podsumowanego finalnym, szczegółowym raportem.
Doświadczenie zawodowe kandydatów jest weryfikowane na podstawie dokumentów zaświadczających o pracy w zawodzie kierowcy. Kontaktujemy się z poprzednimi pracodawcami, przeprowadzamy wywiad środowiskowy. Przeprowadzamy również rozmowę kwalifikacyjną online. Koronnym etapem weryfikacji umiejętności kandydatów są zajęcia praktyczne prowadzone na miejscu, w Indiach – wszystko pod nadzorem pracowników SKATwork.
Oddelegowani w tym celu pracownicy SKATwork przeprowadzają serię szkoleń i testów z praktycznej jazdy we współpracy z jednym z kilku ośrodków szkolenia kierowców w Indiach. Trening nie polega tylko na jeździe na placu, jest również uzupełniony poruszaniem się w ruchu drogowym. Każdy z kandydatów musi wykonać szereg manewrów, które są oddzielnie oceniane przez naszych instruktorów.
W celu przyjęcia grupy kierowców, należy zabezpieczyć zaplecze socjalne (zakwaterowanie, kuchnię, pralnię), odzież roboczą oraz dyspozytora do kontaktu z kierowcami, swobodnie posługującego się językiem angielskim. Jeśli pojawią się dodatkowe pytania, z radością podzielimy się swoją wiedzą i doświadczeniem, by cały proces odbył się bezproblemowo.
Przede wszystkim kierowcy muszą być zatrudnieni na umowę o pracę. Ich wynagrodzenie musi odpowiadać wszystkim regulacjom Europejskim, dotyczącym płacy minimalnej, a także praw pracownika. Pracodawca jest zobligowany zabezpieczyć zaplecze socjalne dla kierowców (zakwaterwoanie, kuchnia, pralnia).
Firma przyjmująca kierowców z Indii, powinna zorganizować zakwaterowanie, zaplecze socjalne (kuchnię, pralnię). Pracownicy SKATwork zweryfikują czy zakwaterowanie spełnia warunki zaprezentowane kandydatom podczas procesu rekrutacji. Należy pamiętać, że kierowcy przybywają do Europy z jedną walizką – naszą wspólną odpowiedzialnością jest, aby proces ich adaptacji przebiegł bezproblemowo.
Kierowcy z Indii posługują się na co dzień językiem angielskim. Ich poziom znajomości języka jest zazwyczaj min. dobry. W nielicznych przypadkach mogą wystąpić początkowe trudności ze zrozumieniem akcentu, mijają jednak po 2-3 rozmowach z kierowcą.
Kierowcy , którzy zdają pozytywnie testy z praktycznej jazdy w Indiach, na co dzień pracują w bardzo wymagających i trudnych warunkach. Wielu z nich ma również doświadczenie w pracy zagranicą np. w Katarze, Arabii Saudyjskiej, czy innych Państwach Zatoki Perskiej. Z reguły około 2 tygodni pracy z doświadczonym europejskim kierowcą wystarcza, aby kierowca z Indii mógł samodzielnie wykonywać swoją pracę w Europie. Pracownicy z Indii charakteryzują się również otwartością, zaanagażowaniem, a także przestrzeganiem ustalonych reguł.
Coraz większy niedobór kierowców zawodowych w Polsce i całej Europie każe szukać pracowników w tak odległych miejscach, jak Indie. Sprawdzamy, czy kierowcy z Indii odnajdują się w pracy w Europie na przykładzie polskiej firmy SKAT Transport.